2008年04月14日
プリウス、静か過ぎて…騒音が必要？
アメリカでこんな議題があがっているそうで・・・・早ければ2010年の実施を目指し、車が出す音の最低限レベルを決定する法案を検討中。
「ハイブリッド、EVなどの音が静かすぎて危険」という不満が、特に視覚障害者などから聞かれることから、歩行者の安全を守るために、車が出す騒音の最低レベルを決定する必要があるかどうか、米運輸省にリサーチを実施させる。
（実はこうした法案は州レベルではすでに実施されており、今年3月メリーランド州では実際に音の最低レベルを設定する法案が州議会を通過している。）
今年中に法案が可決されれば2010年に販売予定のモデルから、「最低騒音」が義務づけられることになる。
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問題視されているハイブリッドの無音は特にトヨタの『プリウス』、
ホンダ『シビックハイブリッド』などが対象となっているそうです。
日本車に対する警戒かもしれないという思いも拭えませんが、
たしかに静かすぎて事故が起こる可能性だって考えられます。
「静かすぎる」を判断するには、走っている場所の周囲の騒音レベルも影響してくるように思います。
他の騒音が大きすぎては、静かな車の走行音はその中に埋まってしまいますし、逆に騒音が少ししか無い場所でならプリウスやシビックハイブリッドでも静かとは言いがたくなるでしょう。
何ｄBがボーダーラインになるんでしょうか。
基準が難しいですねー。
Posted by japannetwork at 12:00│Comments(2)
│■■■旧：スタッフ日記
この記事へのコメント
近所に止まった時のプリウスは無茶静かで、びっくりしました。
あまり静かだと言われる通り歩行者側が危険ですね。
車内も密閉度が高くなって静かだし、これで急発進可能になると
また事故が増えます。
法案が通ると、また国別にレギュレーションてのが増えます。
霧の多い国（イギリス）はフォグランプが常時点灯とか、ドイツだったかホーンは生電源から取らないとダメとかありました。
確かアメリカはシートベルトしないとエンジンがかからなかったと思います。
何かいっぱいあったけど忘れた。
あまり静かだと言われる通り歩行者側が危険ですね。
車内も密閉度が高くなって静かだし、これで急発進可能になると
また事故が増えます。
法案が通ると、また国別にレギュレーションてのが増えます。
霧の多い国（イギリス）はフォグランプが常時点灯とか、ドイツだったかホーンは生電源から取らないとダメとかありました。
確かアメリカはシートベルトしないとエンジンがかからなかったと思います。
何かいっぱいあったけど忘れた。
Posted by 湖東 at 2008年04月14日 12:24
シートベルトしないとエンジンがかからないのはいいですねー。
日本もそうすれば死亡事故が減るでしょうし。
妊婦さんについては別としてですが。
危険なまでに騒音を抑えたプリウスって本当、未来みたいな印象があって、この技術は素晴らしいものですね！
車以外にも活躍しそうな技術ですね。
知らないだけで、もう既に私たちの生活を支えてくれてたりするのかもしれませんが。
ありがとうございました！
日本もそうすれば死亡事故が減るでしょうし。
妊婦さんについては別としてですが。
危険なまでに騒音を抑えたプリウスって本当、未来みたいな印象があって、この技術は素晴らしいものですね！
車以外にも活躍しそうな技術ですね。
知らないだけで、もう既に私たちの生活を支えてくれてたりするのかもしれませんが。
ありがとうございました！
Posted by japannetwork at 2008年04月14日 14:10
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