2008年01月23日
次世代ハイブリッド
軽自動車にハイブリッドカー、
燃費のいい車が増えてきましたねー
そんな中、ボルボが開発中のハイブリッドカーは
驚異的な燃費を実現しています

ボルボ リチャージコンセプト
現在のハイブリッドカーが、エンジンを電力で補っているのに対し、
この車は電気をメインに走行、1.6Lのディーゼルエンジンを搭載していますが
あくまでもバッテリー充電用の発電機代わり、
その為、エンジンとホイール間は接続されていません。
言うならば、発電機付の電気自動車です。
また、家庭用のコンセントから充電できるという変り種です。
フル充電での航続可能距離は60マイル(96km)、
つまりフル充電させれば、最初の60マイル(96km)は燃料をまったく使わないで走行が可能
さらに40マイル(64km)走り続けたとしても、その区間は60mpg(25.5km/L)で走れるので、
100マイル(160km)全体では150mpg(63.8km/L)という低燃費
ハイブリッドカーも進化し続けていますが、
これは今までのハイブリッドカーとは違う次世代のハイブリッドカーですね。
燃費のいい車が増えてきましたねー

そんな中、ボルボが開発中のハイブリッドカーは
驚異的な燃費を実現しています


ボルボ リチャージコンセプト
現在のハイブリッドカーが、エンジンを電力で補っているのに対し、
この車は電気をメインに走行、1.6Lのディーゼルエンジンを搭載していますが
あくまでもバッテリー充電用の発電機代わり、
その為、エンジンとホイール間は接続されていません。
言うならば、発電機付の電気自動車です。
また、家庭用のコンセントから充電できるという変り種です。
フル充電での航続可能距離は60マイル(96km)、
つまりフル充電させれば、最初の60マイル(96km)は燃料をまったく使わないで走行が可能

さらに40マイル(64km)走り続けたとしても、その区間は60mpg(25.5km/L)で走れるので、
100マイル(160km)全体では150mpg(63.8km/L)という低燃費

ハイブリッドカーも進化し続けていますが、
これは今までのハイブリッドカーとは違う次世代のハイブリッドカーですね。
Posted by japannetwork at 12:00│Comments(2)
│■■■旧:スタッフ日記
この記事へのコメント
ディーゼルエンジンのハイブリッドカー?
環境に良いのでしょうか?
環境に良いのでしょうか?
Posted by MOMO-TARO
at 2008年01月24日 12:05

最近はディーゼルも見直されてますし、
発電機代わりに使う点では、環境面への被害は少ないのでは。
とは言え、実際はわからないです、発売も未定ですしねぇ。
まあ、悪い言い方をすれば画期的な発明の宣伝って事で受け流しましょ。
発電機代わりに使う点では、環境面への被害は少ないのでは。
とは言え、実際はわからないです、発売も未定ですしねぇ。
まあ、悪い言い方をすれば画期的な発明の宣伝って事で受け流しましょ。
Posted by japan
at 2008年01月27日 15:00

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