2011年07月07日
車業界が土日出勤にシフトして･･･
トヨタやダイハツ、ニッサン
車メーカーには、節電のために操業曜日をずらしている会社がでてきました。
自動車はたくさんの、実にたくさんの部品で出来ているので、
工場が全国にたくさんあります。
たくさんの工場の稼動時間と消費電力を考えれば、
電力消費の集中する平日の稼動を停止し、
代わりに土日に稼動させれば、
節電に協力できるということです。
大きな企業が実行してくれればくれるほど名案なのですが、
その影にはこんな声も・・・
学童保育も休みになる土日の出勤時に、
子供を預けられるところがない
・・・メーカーで働く人のライフスタイルに影響がでてきています。
さらには部品屋さんも、
仕入れた部品が入荷するタイミングが掴めない・・・・・・など。
いろんなところにひずみが生まれています。
そんな困難を乗り越えて、
車を作ろうと、日本を守ろうと、
今は皆でがんばるときなんだなぁと、
この業界からも感じるところが大きいです。
復興を願うばかりです。
車メーカーには、節電のために操業曜日をずらしている会社がでてきました。
自動車はたくさんの、実にたくさんの部品で出来ているので、
工場が全国にたくさんあります。
たくさんの工場の稼動時間と消費電力を考えれば、
電力消費の集中する平日の稼動を停止し、
代わりに土日に稼動させれば、
節電に協力できるということです。
大きな企業が実行してくれればくれるほど名案なのですが、
その影にはこんな声も・・・
学童保育も休みになる土日の出勤時に、
子供を預けられるところがない
・・・メーカーで働く人のライフスタイルに影響がでてきています。
さらには部品屋さんも、
仕入れた部品が入荷するタイミングが掴めない・・・・・・など。
いろんなところにひずみが生まれています。
そんな困難を乗り越えて、
車を作ろうと、日本を守ろうと、
今は皆でがんばるときなんだなぁと、
この業界からも感じるところが大きいです。
復興を願うばかりです。
Posted by japannetwork at 12:00│Comments(0)
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