2011年03月01日
軽自動車の進化の理由！
日本独自の規格である軽自動車。
海外では、
この車は普通車/これは軽自動車･･･
と分けるような決まりがないらしいのです。
軽自動車は車体サイズや排気量に規制があり、
（普通車でもサイズや排気量にあわせて区切りはあります）
有料道路の通行料や税金に反映されます。
だから、
維持費の負担を軽く抑えるために、軽自動車の範囲内でなるべく良いものを造ろう！と、
限られた規制のなかで、性能を突き詰めてきたのです。
こうして、
気がつけば日本の軽自動車界の技術は向上していた！
というわけです。
単に、時代が不景気で維持費の安いちゃっちい車が売れているということではなく、
維持費も安くすばらしい造りの車が販売されているのが現代です。
おクルマの選びの際に、ぜひ思い出してやってくださいね！
海外では、
この車は普通車/これは軽自動車･･･
と分けるような決まりがないらしいのです。
軽自動車は車体サイズや排気量に規制があり、
（普通車でもサイズや排気量にあわせて区切りはあります）
有料道路の通行料や税金に反映されます。
だから、
維持費の負担を軽く抑えるために、軽自動車の範囲内でなるべく良いものを造ろう！と、
限られた規制のなかで、性能を突き詰めてきたのです。
こうして、
気がつけば日本の軽自動車界の技術は向上していた！
というわけです。
単に、時代が不景気で維持費の安いちゃっちい車が売れているということではなく、
維持費も安くすばらしい造りの車が販売されているのが現代です。
おクルマの選びの際に、ぜひ思い出してやってくださいね！
Posted by japannetwork at 12:00│Comments(0)
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