2010年03月24日
ニッサン 電気自動車リーフの量産
ニッサンは新型電気自動車リーフを量産するということですが、
神奈川県の追浜工場、
米国テネシー州スマーナ工場、
英国サンダーランド工場と、
3つの工場で電気自動車の量産を予定していると発表しています。
リーフはニッサン初の量産型電気自動車です。
去年年の東京モーターショーに出展されました。

今年2010年後半に日本、アメリカ、ヨーロッパで発売予定なのですが、
去年ハイブリッド車が売れに売れたので、
電気自動車の売れ行きにも注目が集まっています。
電気で動くクルマ自体は、実はそんなに珍しくなく、
野球のリリーフカーも電気で動いたりしています。
なぜ量産・市販にいたらないかと言うと、
(過去には市販された電気自動車もありますが、売れなかったかと言うと)
技術的に航続距離が伸びなかったのが理由の一つです。
しかしリーフは、一回の充電で日常の使用に十分な航続距離(160km)が特徴です。
現在の道が電気自動車の走りやすい環境であるのか、
設備面が少し心配ですが、登場が楽しみなリーフですね!
神奈川県の追浜工場、
米国テネシー州スマーナ工場、
英国サンダーランド工場と、
3つの工場で電気自動車の量産を予定していると発表しています。
リーフはニッサン初の量産型電気自動車です。
去年年の東京モーターショーに出展されました。

今年2010年後半に日本、アメリカ、ヨーロッパで発売予定なのですが、
去年ハイブリッド車が売れに売れたので、
電気自動車の売れ行きにも注目が集まっています。
電気で動くクルマ自体は、実はそんなに珍しくなく、
野球のリリーフカーも電気で動いたりしています。
なぜ量産・市販にいたらないかと言うと、
(過去には市販された電気自動車もありますが、売れなかったかと言うと)
技術的に航続距離が伸びなかったのが理由の一つです。
しかしリーフは、一回の充電で日常の使用に十分な航続距離(160km)が特徴です。
現在の道が電気自動車の走りやすい環境であるのか、
設備面が少し心配ですが、登場が楽しみなリーフですね!
Posted by japannetwork at 12:00│Comments(2)
│■■■旧:スタッフ日記
この記事へのコメント
電気自動車の普及には電気スタンドの拡充も課題の1つですね!廃業したガソリンスタンド跡を利用するのも1つの案ですが都市部あたりでは時間貸し駐車場にコインチャージ式の電気スタンドを新設する所が結構あるみたいです
Posted by ESTIMA X at 2010年03月24日 12:47
こんにちは
そうですね、設備・環境面が整っていないと普及しにくいですね。
ありがとうございました
そうですね、設備・環境面が整っていないと普及しにくいですね。
ありがとうございました
Posted by japannetwork
at 2010年03月26日 13:39

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