2010年02月24日
ウインカーの点灯速度
道行く車を眺めていたら、特に交差点手前で見る光景。
前の車とその前の車、まだその前の車・・・・
ウインカーのチッカチッカ（点滅）の早さが違っていることに気づきます。
これは、法の定めるウインカーの規定によるものです。
それは「一分間に等間隔で６０～１２０回点滅すればいい」というもの。
だから、規定内であれば点滅間隔は車種によって違っていいのです。
そして同じ車種であっても微妙に違います。
これは点滅を制御しているの消費電力や、発電量によって単位時間の点滅回数が多少なりとも変化するからです。
バッテリーのくたびれ具合やカーステレオの使用量、エアコンの使用でズレたりもします。
自分の車のチッカチッカの早さを感覚づけておけば、
ウインカーの電球切れを察知出来るなんて使い方も出来たりもしますが、
長年乗っていても、ウインカーを長時間点滅し続けることは滅多にないので、
（右折・左折すれば戻すのが基本ですからね）
これってけっこう難しいんですよね～！
マスターするには訓練が要るかも～？です。
前の車とその前の車、まだその前の車・・・・
ウインカーのチッカチッカ（点滅）の早さが違っていることに気づきます。
これは、法の定めるウインカーの規定によるものです。
それは「一分間に等間隔で６０～１２０回点滅すればいい」というもの。
だから、規定内であれば点滅間隔は車種によって違っていいのです。
そして同じ車種であっても微妙に違います。
これは点滅を制御しているの消費電力や、発電量によって単位時間の点滅回数が多少なりとも変化するからです。
バッテリーのくたびれ具合やカーステレオの使用量、エアコンの使用でズレたりもします。
自分の車のチッカチッカの早さを感覚づけておけば、
ウインカーの電球切れを察知出来るなんて使い方も出来たりもしますが、
長年乗っていても、ウインカーを長時間点滅し続けることは滅多にないので、
（右折・左折すれば戻すのが基本ですからね）
これってけっこう難しいんですよね～！
マスターするには訓練が要るかも～？です。
Posted by japannetwork at 18:00│Comments(0)
│■■■旧：スタッフ日記
※このブログではブログの持ち主が承認した後、コメントが反映される設定です。
