2009年11月27日
ダイハツの新型車登場、マレーシア!
ダイハツのマレーシアでの合併会社プロドゥアが、新型車を発売しました!
その名は、ALZA(アルザ)

ダイハツの7人乗りミニバンブーン ルミナスがベースです。
エンジンは1.5リッターで、トランスミッションは4段ATのほか、日本の「ブーン ルミナス」にはない5段MTの設定もあります。
スタイリッシュなデザインと多彩なシートアレンジなどを武器に、現地でも高まりつつあるコンパクトカーへの多様なニーズに対応するというこの車。
果たしてマレーシアの国民車となることができるのか!?
価格は、5万6000マレーシアリンギから6万4000マレーシアリンギ日本円にしてだいたい145万円から166万円くらいですかね。
月間の目標販売台数は3500台。
こういった世界の車情報も、なかなかおもしろいですね。
今回のは日本車がベース車になっていますから、なんとなく親近感さえわきます。
あなた様の乗っておられるそのおクルマも、ベースを共有する車が世界のどこかで走っているかもしれませんね~♪
その名は、ALZA(アルザ)

ダイハツの7人乗りミニバンブーン ルミナスがベースです。
エンジンは1.5リッターで、トランスミッションは4段ATのほか、日本の「ブーン ルミナス」にはない5段MTの設定もあります。
スタイリッシュなデザインと多彩なシートアレンジなどを武器に、現地でも高まりつつあるコンパクトカーへの多様なニーズに対応するというこの車。
果たしてマレーシアの国民車となることができるのか!?
価格は、5万6000マレーシアリンギから6万4000マレーシアリンギ日本円にしてだいたい145万円から166万円くらいですかね。
月間の目標販売台数は3500台。
こういった世界の車情報も、なかなかおもしろいですね。
今回のは日本車がベース車になっていますから、なんとなく親近感さえわきます。
あなた様の乗っておられるそのおクルマも、ベースを共有する車が世界のどこかで走っているかもしれませんね~♪
Posted by japannetwork at 12:00│Comments(3)
│■■■旧:スタッフ日記
この記事へのコメント
フィットアリアとか、次のマーチは輸入だそうですし、いずれは中国メーカーが価格競争を武器に日本へ来るかもしれませんし、自動車業界も戦国時代ですね。
でも、日本メーカーが、マーチみたいな量販車種を海外生産にしてしまうと、国内の工場は稼働率が下がり、雇用問題を長期化させると思うんですが・・・。
国際的価格競争も大事ですが、国民の生活も護ってほしいですね。
でも、日本メーカーが、マーチみたいな量販車種を海外生産にしてしまうと、国内の工場は稼働率が下がり、雇用問題を長期化させると思うんですが・・・。
国際的価格競争も大事ですが、国民の生活も護ってほしいですね。
Posted by ありゃあ? at 2009年11月27日 12:25
現行のタウン&ライトエースのバン&トラックはこのダイハツのマレーシアの合弁工場で生産した車を逆輸入していますね。但しディーゼル車や四駆がないので販売台数ではマツダボンゴ連合軍に負けていますね
Posted by ESTIMA X at 2009年11月27日 12:36
別車種の逆輸入や販売台数のお話や、
雇用問題へ結びつけたお話ですかー。
一つの記事が膨らみをみせました。
小生なんぞにはもはやついていけません~!
雇用問題へ結びつけたお話ですかー。
一つの記事が膨らみをみせました。
小生なんぞにはもはやついていけません~!
Posted by japannetwork
at 2009年11月27日 15:30

※このブログではブログの持ち主が承認した後、コメントが反映される設定です。