2009年11月16日
初代ＶＷゴルフ、生産終了。
初代VW ゴルフ、実は南アフリカ生産されていました。
シティという名で南アフリカ市場で35年間販売されていたのです。
フォルクスワーゲンは1974年、初代ゴルフを発表。
1978年には、南アフリカのユイテンハーグ工場で初代ゴルフの現地生産を開始し、南アフリカ市場へ投入。
1984年、現地では2代目ゴルフが発売されるが、初代よりもボディは大きくなり価格も上昇。
そこでエントリーモデルの役割を持たせる目的で、初代ゴルフを継続販売することに。
現地とは2代目と区別するため、シティと呼ぶことに。
以来、シティは改良を受けながら25年間に渡り、ユイテンハーグ工場で生産。
シティの累計生産台数は37万7484台で、ゴルフ時代も含めると51万7834台。
ユイテンハーグ工場は現在、世界で唯一、初代ゴルフを生産している拠点でした。
シティは間もなく生産を終了するのですが、
その最終限定車としてシティMk1が1000台生産されます。
特別装備が施されます。
初代ゴルフといえば、小型FF車のパイオニア的存在。
今見ても、かっこいいフォルムです！
最終限定車は右ハンドルだそうです。
コレクターズアイテムになること必至。
いやはや、かっこいい車ですね～！！
シティという名で南アフリカ市場で35年間販売されていたのです。
フォルクスワーゲンは1974年、初代ゴルフを発表。
1978年には、南アフリカのユイテンハーグ工場で初代ゴルフの現地生産を開始し、南アフリカ市場へ投入。
1984年、現地では2代目ゴルフが発売されるが、初代よりもボディは大きくなり価格も上昇。
そこでエントリーモデルの役割を持たせる目的で、初代ゴルフを継続販売することに。
現地とは2代目と区別するため、シティと呼ぶことに。
以来、シティは改良を受けながら25年間に渡り、ユイテンハーグ工場で生産。
シティの累計生産台数は37万7484台で、ゴルフ時代も含めると51万7834台。
ユイテンハーグ工場は現在、世界で唯一、初代ゴルフを生産している拠点でした。
シティは間もなく生産を終了するのですが、
その最終限定車としてシティMk1が1000台生産されます。
特別装備が施されます。
初代ゴルフといえば、小型FF車のパイオニア的存在。
今見ても、かっこいいフォルムです！
最終限定車は右ハンドルだそうです。
コレクターズアイテムになること必至。
いやはや、かっこいい車ですね～！！
Posted by japannetwork at 18:00│Comments(2)
│■■■旧：スタッフ日記
この記事へのコメント
初代ゴルフって買えるんですね＾＾；
Posted by ネコマク at 2009年11月16日 18:50
こんにちは。
日本で乗ってよいものか（車検に通るのか）は未確認ですが、生産されてたなんて感動ですね！
ありがとうございました
日本で乗ってよいものか（車検に通るのか）は未確認ですが、生産されてたなんて感動ですね！
ありがとうございました
Posted by japannetwork
at 2009年11月20日 11:45
at 2009年11月20日 11:45※このブログではブログの持ち主が承認した後、コメントが反映される設定です。
