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三菱はエコカー減税対象車を現在9車種販売しています。
それを平成21年度中に14車種まで増やす方針を明らかにしました！


７月に販売開始した電気自動車（ｉ-ＭｉＥＶ）も受注が好調で、
減税に伴う販売台数の伸びに勢いがあるということでしょう。


その減税対象車種の拡大ですが、エンジンの改良や車体の軽量化などで実現します。

軽自動車のｉや、ＳＵＶのパジェロが対象となっています。
ミニバンのデリカＤ：５も減税率が上がるようにし、
当初２２年中としていた新型の小型ＳＵＶの投入も、今年度中に前倒しして減税対象に加えるようです。




いま現在の需要と、10年後、20年後を見据えた販売方針が伺えますね。
エコカーがどんどん増えているということは、それだけ世間がエコカーをほしがっているということなのでしょう。