2009年08月07日
車両型ロボット、ギネス更新！
パナソニックが開発したロボット、「エボルタ号」。
もともとは、アルカリ乾電池エボルタの持久力をＰＲするため開発された、
単３形の同電池２本で動く３輪車型ロボットです。
これがよくできてまして、
ＰＲも兼ねて、さまざまなイベントに挑戦しています。
グランドキャニオンのがけに張ったロープを登り切った実験に挑んだこともありました。
そして少し前、
「ル・マン２４時間耐久レース」の舞台となるサーキットに特設した
１周４１８５メートルのコースに挑みました。
単３形電池２本を背負い、がんばった結果、
途中で動かなくなるアクシデントがあったものの、再挑戦した同型の２号機が達成。
ギネス記録に認定されました！！
時速１．３キロ前後で自動走行し、
「遠隔操作された車両型ロボットの最長走行距離」としてギネス世界記録となったのです。
タフなエボルタくん、
そのうち “リポビタンＤ”のＣＭオファーが来そう！！
もともとは、アルカリ乾電池エボルタの持久力をＰＲするため開発された、
単３形の同電池２本で動く３輪車型ロボットです。
これがよくできてまして、
ＰＲも兼ねて、さまざまなイベントに挑戦しています。
グランドキャニオンのがけに張ったロープを登り切った実験に挑んだこともありました。
そして少し前、
「ル・マン２４時間耐久レース」の舞台となるサーキットに特設した
１周４１８５メートルのコースに挑みました。
単３形電池２本を背負い、がんばった結果、
途中で動かなくなるアクシデントがあったものの、再挑戦した同型の２号機が達成。
ギネス記録に認定されました！！
時速１．３キロ前後で自動走行し、
「遠隔操作された車両型ロボットの最長走行距離」としてギネス世界記録となったのです。
タフなエボルタくん、
そのうち “リポビタンＤ”のＣＭオファーが来そう！！
Posted by japannetwork at 12:00│Comments(0)
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