2008年11月03日
文化の日、1947年の電気自動車について
文化の日だから～・・と、自動車の歴史について少し触れてみます。
車って、生活文化の影響を色濃く表しますからね。
現在の電気自動車の先駆けとなる日産「たま」は1947年製。
4.5psのモーターは最高速35km、フル充電で96.3kmの走行が可能。
たまはプリンス自動車の前身となる東京電気自動車製作。
ガソリンモデルもラインナップ。
ボディサイズは3200×1350×1710mm。
これが1947年に実在した電気自動車です！
今から60年以上も前に既に電気自動車は登場していました。
デザインもかわいいですね～。
しかも名前が日本名です。
これって今の車種ではなかなかありません。
（国内では光岡のオロチや、その他海外向けの車種名だと少しはありますが）
なんだか愛らしい車種紹介となりました
車って、生活文化の影響を色濃く表しますからね。
現在の電気自動車の先駆けとなる日産「たま」は1947年製。
4.5psのモーターは最高速35km、フル充電で96.3kmの走行が可能。
たまはプリンス自動車の前身となる東京電気自動車製作。
ガソリンモデルもラインナップ。
ボディサイズは3200×1350×1710mm。
これが1947年に実在した電気自動車です！
今から60年以上も前に既に電気自動車は登場していました。
デザインもかわいいですね～。
しかも名前が日本名です。
これって今の車種ではなかなかありません。
（国内では光岡のオロチや、その他海外向けの車種名だと少しはありますが）
なんだか愛らしい車種紹介となりました
Posted by japannetwork at 12:00│Comments(0)
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