2008年09月24日
ホンダのこだわりエアバッグにご注目！
今では国内で販売されるクルマのほとんど全てに搭載されているエアバッグシステム。
ホンダが新たな技術を開発しました！
渦巻き状に膨らむエアバッグです！！
この新型エアバッグは「運転席用 i-SRSエアバッグシステム」といいます。
エアバッグの構造を工夫することで、展開速度を向上させる一方、エアバッグの飛び出し量を抑制して乗員に当たらないように、かつ内圧が一定に維持される時間を長く。
素早く、やさしく展開することで、乗員保護性能の向上と衝撃力の低減を実現することができたという代物です。
従来型と比べてなんと約30％も、衝撃力を低下することができたのです！
コストは、エアバッグ内の部材を減らすことができたために、従来型とほぼ同等。
ホンダは今後、自社のラインナップに新型エアバッグを順次搭載していく方針だそうです。
画像： 左→右の順に膨らんでいきます。
昨日からホンダをべた褒めですが、
こだわりのホンダ、
こういうところが
かっこいい～！
ホンダが新たな技術を開発しました！
渦巻き状に膨らむエアバッグです！！
この新型エアバッグは「運転席用 i-SRSエアバッグシステム」といいます。
エアバッグの構造を工夫することで、展開速度を向上させる一方、エアバッグの飛び出し量を抑制して乗員に当たらないように、かつ内圧が一定に維持される時間を長く。
素早く、やさしく展開することで、乗員保護性能の向上と衝撃力の低減を実現することができたという代物です。
従来型と比べてなんと約30％も、衝撃力を低下することができたのです！
コストは、エアバッグ内の部材を減らすことができたために、従来型とほぼ同等。
ホンダは今後、自社のラインナップに新型エアバッグを順次搭載していく方針だそうです。
画像： 左→右の順に膨らんでいきます。
昨日からホンダをべた褒めですが、
こだわりのホンダ、
こういうところが
かっこいい～！
Posted by japannetwork at 12:00│Comments(0)
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