2008年06月16日
スバル エクシーガに行ってきました
弊社の営業マンが行ってきましたよ。
スバル エクシーガの発表会に。
メーカーさんが各販売店に向けて新作などを発表してくれる場です。
なので生々しいエクシーガの感想を聞くことができました！
まず第一声が、「意外と燃費が良い」とのことです。
そうそう、エクシーガには今のこのご時勢には珍しく、ＣＶＴの設定がされませんでした。
それで燃費面を心配していたのですが、さすが職人集団スバル。低燃費です！
ノーマルで１４ｋｍ/ℓ、ターボで１２ｋｍ/ℓ。ノーマルとターボでも大差ありません。
スバル車にしては珍しい試み、２ＷＤも設定されています。
幅広いユーザー様満足してもらえそうです。
試乗の感想は、
とにかく視界が広い、
乗降りしやすい、
従来のミニバンの走りでは飽き足らない方へもオススメできるとのことでした。
２列目、３列目のシートは分割可倒で収納勝手も良さそうです。
ホクホクの感想を、おすそわけです！
スバル エクシーガの発表会に。
メーカーさんが各販売店に向けて新作などを発表してくれる場です。
なので生々しいエクシーガの感想を聞くことができました！
まず第一声が、「意外と燃費が良い」とのことです。
そうそう、エクシーガには今のこのご時勢には珍しく、ＣＶＴの設定がされませんでした。
それで燃費面を心配していたのですが、さすが職人集団スバル。低燃費です！
ノーマルで１４ｋｍ/ℓ、ターボで１２ｋｍ/ℓ。ノーマルとターボでも大差ありません。
スバル車にしては珍しい試み、２ＷＤも設定されています。
幅広いユーザー様満足してもらえそうです。
試乗の感想は、
とにかく視界が広い、
乗降りしやすい、
従来のミニバンの走りでは飽き足らない方へもオススメできるとのことでした。
２列目、３列目のシートは分割可倒で収納勝手も良さそうです。
ホクホクの感想を、おすそわけです！
Posted by japannetwork at 18:00│Comments(3)
│■■■旧：スタッフ日記
この記事へのコメント
こんにちは。私も展示車が滋賀スバル自動車に搬入されていたので見てきました。第一印象は割り切りが足らないという印象でした特にインパネはインプ、フォレスターと違いがないのは不満ですがあまりコスト削減に走らず真面目に車造りをする姿勢は評価できます。この車の発売でマーケットが活性化する事を希望してます
Posted by ESTIMA X at 2008年06月16日 18:06
来年にも登場する？次期レガシィとエクシーガがプラットフォームを共有化するのはいうまでもない話です
Posted by ESTIMA X at 2008年06月17日 05:16
時期レガシィの登場はいつになるか気になりますね。
スバル、まじめな印象あります。
ありがとうございました！
スバル、まじめな印象あります。
ありがとうございました！
Posted by japannetwork
at 2008年06月19日 09:49
at 2008年06月19日 09:49※このブログではブログの持ち主が承認した後、コメントが反映される設定です。
