2010年06月01日
ダイハツ ミラの電気自動車が世界記録!
電気自動車(EV)は、一回の充電でどれだけの長距離を走行できるか?
というギネス記録を既に持っているのは日本EVクラブのダイハツ ミラEVです。
去年、東京~大阪間の555.6kmを走りきったギネス記録です。
なのに、また!
またミラEVが記録を塗り替えました!!
今回の挑戦は、茨城県のつくばサーキット併設オートレース選手養成所オーバルコースにて。
そのコースを1456周!して世界記録を達成したのです!!
距離にして1003.184km。
自己記録をぶっちぎりで塗り替えました。
タイヤはトーヨーが新たに試作した超低転がり抵抗のエコウォーカー。
シートはレカロ製の超軽量モデル。
でも記録挑戦用の特殊車というより、現行のミラのように普段使いできる車なんだそうです。広さも含めて。
興味深かったのが電池。
リチウムイオン電池18650というものを8320本使用!
自動車専用の電池じゃなくて、大量の汎用電池なんです。
なんかわくわくしません?
そして、ますますミラEVの1000km走破には驚きです!
ボディの浮世絵にも驚きですが!
というギネス記録を既に持っているのは日本EVクラブのダイハツ ミラEVです。
去年、東京~大阪間の555.6kmを走りきったギネス記録です。
なのに、また!
またミラEVが記録を塗り替えました!!
今回の挑戦は、茨城県のつくばサーキット併設オートレース選手養成所オーバルコースにて。
そのコースを1456周!して世界記録を達成したのです!!
距離にして1003.184km。
自己記録をぶっちぎりで塗り替えました。
タイヤはトーヨーが新たに試作した超低転がり抵抗のエコウォーカー。
シートはレカロ製の超軽量モデル。
でも記録挑戦用の特殊車というより、現行のミラのように普段使いできる車なんだそうです。広さも含めて。
興味深かったのが電池。
リチウムイオン電池18650というものを8320本使用!
自動車専用の電池じゃなくて、大量の汎用電池なんです。
なんかわくわくしません?
そして、ますますミラEVの1000km走破には驚きです!
ボディの浮世絵にも驚きですが!
Posted by japannetwork at 12:00│Comments(0)
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