2009年05月27日
日産ＮＶ200が商用バンのイメージを変える！
商用バンといえばー・・
とにかく荷物をたくさん積めるように１ボックスタイプになっているものが多いですね。
その独特の魅力に取り付かれたファン愛好家も少なくは無いのですが、
日産から新しい商用バン「NV200 バネット」が登場し、注目を集めそうです！
スポーティなフロントと四角い荷室をダイナミックに融合したという外観は、商用バンというより新型の乗用ミニバンのようだ。
それでいてFF駆動とし、後輪サスペンションをコンパクトにして低床化を実現した荷室は、商用に充分耐えうる積載性を誇る。
2人乗り1列シートのモデルなら、メーターモジュール材(2000mm×100mm×44mm)の床面置きも可能で、さらに助手席シート下のスペースを使用すれば3mの長物も積載可能だという。
また、このNV200バネットには、1列シート2人乗り、2列シート5人乗りの商用バンの他、3列シート7人乗り、5ナンバーのワゴン車も設定されている。ステアリングの角度を寝かせた乗用車に近い運転姿勢。
低いウエストラインで開放感のある室内。
瞬間燃費や平均燃費を表示させてエコドライブをサポートする情報ディスプレイ。
2列目に用意されたスライド式のサイドウインドウ(オプション)。これらの仕様を見れば、商用車ならではの使い勝手を、無理なくファミリーユース、レジャーユースに活かすことは充分に可能だろう。
エンジンは1.6L HR16DEガソリンエンジンを搭載し、燃費はバン・AT車で14.0km/Lを達成。
用意されたグレードはバンに4つ、ワゴンに1つの計5グレード。
そしてそして、
エコカー減税にも適合しています。
仕様によって75％あるいは50％の減税措置を受けられるのです。
愛好家でなくとも気になる１台です。
とにかく荷物をたくさん積めるように１ボックスタイプになっているものが多いですね。
その独特の魅力に取り付かれたファン愛好家も少なくは無いのですが、
日産から新しい商用バン「NV200 バネット」が登場し、注目を集めそうです！
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スポーティなフロントと四角い荷室をダイナミックに融合したという外観は、商用バンというより新型の乗用ミニバンのようだ。
それでいてFF駆動とし、後輪サスペンションをコンパクトにして低床化を実現した荷室は、商用に充分耐えうる積載性を誇る。
2人乗り1列シートのモデルなら、メーターモジュール材(2000mm×100mm×44mm)の床面置きも可能で、さらに助手席シート下のスペースを使用すれば3mの長物も積載可能だという。
また、このNV200バネットには、1列シート2人乗り、2列シート5人乗りの商用バンの他、3列シート7人乗り、5ナンバーのワゴン車も設定されている。ステアリングの角度を寝かせた乗用車に近い運転姿勢。
低いウエストラインで開放感のある室内。
瞬間燃費や平均燃費を表示させてエコドライブをサポートする情報ディスプレイ。
2列目に用意されたスライド式のサイドウインドウ(オプション)。これらの仕様を見れば、商用車ならではの使い勝手を、無理なくファミリーユース、レジャーユースに活かすことは充分に可能だろう。
エンジンは1.6L HR16DEガソリンエンジンを搭載し、燃費はバン・AT車で14.0km/Lを達成。
用意されたグレードはバンに4つ、ワゴンに1つの計5グレード。
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そしてそして、
エコカー減税にも適合しています。
仕様によって75％あるいは50％の減税措置を受けられるのです。
愛好家でなくとも気になる１台です。
車内の写真もご覧ください↓
Posted by japannetwork at 18:00│Comments(1)
│■■■旧：スタッフ日記
この記事へのコメント
おはようございます。
実物、見てみたいですね！
デザインが商用バンとしては斬新ですね。
ありがとうございました！！
実物、見てみたいですね！
デザインが商用バンとしては斬新ですね。
ありがとうございました！！
Posted by japannetwork
at 2009年05月29日 09:22
at 2009年05月29日 09:22※このブログではブログの持ち主が承認した後、コメントが反映される設定です。
