2008年10月23日
ECONモードスイッチ復活
ひと昔前の車種にはよくみられたのですが、
エアコンの「A/C」ボタンの近くにあった「ECON」ボタン、
ご存知でしょうか?
私も以前の車には付いていたのですが、今乗っている車には付いていません。
そもそも、
A/CとECONはともにエアコンなんですが、
A/Cは常にエンジンの回転を利用して動かしているため燃費に影響します。
ECONはeconomy(エコノミー)の略で、A/CのOn、offを繰り返しています。
で、その名のとおりA/Cに比べて燃費がよくなります。
最初はA/Cで車の中を冷やしてある程度冷えてきたらECONに切り替えるという使い方ができたものです。
技術は進歩し、低燃費車が増え、効率的なAUTOエアコンなるものの登場により
(AUTOエアコンにもECONモードを取り入れている車種も一部あります)
いつの間にかその姿を見かけることが少なくなったECONスイッチですが、、、、、
ホンダ!
新型オデッセイからECON全面刷新し、順次搭載する方向だそうです。
CVTミッションとの組み合わせでさらに低燃費を図れます。
地球規模で環境問題が謳われているこの時代です、
「ECONボタンを押す」という行為により環境保全への自覚が生まれますものね。
おかえりなさい ECONボタン!
エアコンの「A/C」ボタンの近くにあった「ECON」ボタン、
ご存知でしょうか?
私も以前の車には付いていたのですが、今乗っている車には付いていません。
そもそも、
A/CとECONはともにエアコンなんですが、
A/Cは常にエンジンの回転を利用して動かしているため燃費に影響します。
ECONはeconomy(エコノミー)の略で、A/CのOn、offを繰り返しています。
で、その名のとおりA/Cに比べて燃費がよくなります。
最初はA/Cで車の中を冷やしてある程度冷えてきたらECONに切り替えるという使い方ができたものです。
技術は進歩し、低燃費車が増え、効率的なAUTOエアコンなるものの登場により
(AUTOエアコンにもECONモードを取り入れている車種も一部あります)
いつの間にかその姿を見かけることが少なくなったECONスイッチですが、、、、、
ホンダ!
新型オデッセイからECON全面刷新し、順次搭載する方向だそうです。
CVTミッションとの組み合わせでさらに低燃費を図れます。
地球規模で環境問題が謳われているこの時代です、
「ECONボタンを押す」という行為により環境保全への自覚が生まれますものね。
おかえりなさい ECONボタン!
Posted by japannetwork at 12:00│Comments(0)
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