2008年10月17日
トヨタ IQ 発売日決定!
トヨタの新型車iQ。
ちっちゃい車です。
・・・・・iQは、従来のサイズの概念を打破することを目指し「超小型ボディに、卓越した性能を凝縮し高い質感を備えた“マイクロプレミアム”カー」である・・・・・・・・・
全国のネッツ店を通じて、11月20日より発売です!
プラットフォームを新開発し、全長2,985mm×全幅1,680mm×全高1,500mmのボディに4人乗車可能な超高効率パッケージを実現するとともに、サイズを感じさせないiQ独自のデザインにより存在感と上質感を創出。
また、優れた環境性能と走行性能を両立する1.0Lエンジンを搭載し、同排気量トップレベルの低燃費を実現したほか、新燃費基準の試験方法となるJC08モード走行燃費で「2015年度燃費基準」を達成。
低中速ではキビキビと、高速では安定した運動性能を発揮し、最小回転半径は世界最小レベル*2の3.9mを実現。
さらに、世界初*3のSRS*4リヤウインドウカーテンシールドエアバッグを含む9個のエアバッグやS-VSC*5を全車に標準装備するなど、高い安全性能を兼ね備えている。
なお“iQ”を日欧同一の車名とし、2009年初より欧州での販売を開始する。
スマート登場のときも驚きましたが、iQには4人乗れるんですって!
続報が入り次第おとどけします♪
ちっちゃい車です。
・・・・・iQは、従来のサイズの概念を打破することを目指し「超小型ボディに、卓越した性能を凝縮し高い質感を備えた“マイクロプレミアム”カー」である・・・・・・・・・
全国のネッツ店を通じて、11月20日より発売です!
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プラットフォームを新開発し、全長2,985mm×全幅1,680mm×全高1,500mmのボディに4人乗車可能な超高効率パッケージを実現するとともに、サイズを感じさせないiQ独自のデザインにより存在感と上質感を創出。
また、優れた環境性能と走行性能を両立する1.0Lエンジンを搭載し、同排気量トップレベルの低燃費を実現したほか、新燃費基準の試験方法となるJC08モード走行燃費で「2015年度燃費基準」を達成。
低中速ではキビキビと、高速では安定した運動性能を発揮し、最小回転半径は世界最小レベル*2の3.9mを実現。
さらに、世界初*3のSRS*4リヤウインドウカーテンシールドエアバッグを含む9個のエアバッグやS-VSC*5を全車に標準装備するなど、高い安全性能を兼ね備えている。
なお“iQ”を日欧同一の車名とし、2009年初より欧州での販売を開始する。
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スマート登場のときも驚きましたが、iQには4人乗れるんですって!
続報が入り次第おとどけします♪
Posted by japannetwork at 18:00│Comments(2)
│■■■旧:スタッフ日記
この記事へのコメント
こんばんは。12月にも発売されるカローラ店向けの新しいコンパクトミニバンはパッソのベースからなり開発、生産はダイハツが担当になります名前もパッソ〇〇〇になる模様です。なおシエンタは暫く併売後フェードアウトされそうです
Posted by ESTIMA X at 2008年10月17日 18:42
シエンタ、フェイドアウトの予感ですか。
ミニバンも各社がラインナップにもっているくらいですから、
競争は激化中ですね。
新車種の登場はいつも楽しみです。
ありがとうございました!!
ミニバンも各社がラインナップにもっているくらいですから、
競争は激化中ですね。
新車種の登場はいつも楽しみです。
ありがとうございました!!
Posted by japannetwork at 2008年10月18日 09:13
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