2008年06月14日
スバル エクシーガをチラリ！
スバルが６月１７日に発表する新型ミニバン
「エクシーガ」について、
ずいぶん盛り上がってきましたね～！
（気のせいでしょうか？）
スバル初の７人乗りミニバン。
レガシィのDNAを受け継ぐその造りはスバリストならずとも期待大です！
※（スバリスト＝スバル愛好者の方のことです）
今日はそのエクシーガ、
レガシィとの違いもちょこっとだけご紹介します。
左がエクシーガ。 右がレガシィです。
エクシーガは、レガシィにくらべると背が高く、3列シートを納めるためにボディーとホイールベースを延長されています。
キャビンを取り囲む広いグラスエリアと、リアドアまで伸びた広いグラスルーフを装備。
どの席に座っても、乗員7人全員が開放感を味わいながらドライブを楽しめる、といったコンセプトだそうです。
楽しみですね
「エクシーガ」について、
ずいぶん盛り上がってきましたね～！
（気のせいでしょうか？）
スバル初の７人乗りミニバン。
レガシィのDNAを受け継ぐその造りはスバリストならずとも期待大です！
※（スバリスト＝スバル愛好者の方のことです）
今日はそのエクシーガ、
レガシィとの違いもちょこっとだけご紹介します。
左がエクシーガ。 右がレガシィです。
エクシーガは、レガシィにくらべると背が高く、3列シートを納めるためにボディーとホイールベースを延長されています。
キャビンを取り囲む広いグラスエリアと、リアドアまで伸びた広いグラスルーフを装備。
どの席に座っても、乗員7人全員が開放感を味わいながらドライブを楽しめる、といったコンセプトだそうです。
楽しみですね
Posted by japannetwork at 12:00│Comments(2)
│■■■旧：スタッフ日記
この記事へのコメント
こんばんは。エクシーガはメーカーが思っているほど売れないと私は思います。今の自動車マーケットでは三列シートのヒンジドアの車はウィッシュ、ストリームを除いて販売がはかばかしくないです。この写真を見るとレガシィとスタイルが似ているので新味が感じられませんおまけにターボエンジン主体でCVTもなしマーケットでどこまで受け入れられるか？
Posted by ESTIMA X at 2008年06月14日 22:04
そういえばCVTなしは今の時代に即しているとは思えませんねー。
ありがとうございました
ありがとうございました
Posted by japannetwork
at 2008年06月15日 09:13
at 2008年06月15日 09:13※このブログではブログの持ち主が承認した後、コメントが反映される設定です。
