2008年05月15日
このマーク覚えてね！聴覚障害のある方も運転します
緑に蝶の図柄は聴覚障害者のマーク
周りのドライバーは運転マナーに注意です！
こんな記事発見しました！
6月1日に施行される改正道路交通法及び関係法令によって、聴覚障害者の免許取得条件が緩和される。
これにより、耳で音が全く聞こえない人でも運転免許証を取得できるようになる。
今後は、クラクションなどの音が聞こえないドライバーの運転する車が道路を走るようになるため、他車に注意を喚起する目的で、新たに聴覚障害者のマークが制定された。
ドライバーの属性に基づいて車両への表示義務が課せられるマークとしては、初心者用、高齢者用(6月改正から75歳以上義務化)に続き三つ目となる。
新たに定められた聴覚障害者マークかコチラ！
★聴覚障害者のドライバーは、車両斜め後方の死角を解消するためにワイドミラーを装着して視認性を向上させる必要があるほか、車両の前後に聴覚障害者マークを表示しなくてはならない。表示義務に違反した場合には、行政処分では反則金4,000円(普通車の場合)と減点１点が科せられる。
★一方、他車のドライバーは、このマークを表示する車に対して、幅寄せや割り込みが禁止される。また、クラクションが使えないぶん、車間距離を十分にとることなど、聴覚障害者が運転する車に配慮することが求められる。特に留意すべき運転場面としては以下が挙げられている。
・ 「警笛鳴らせ」の警戒標識が設置されている、山地部の道路や見とおしのきかない交差点、曲がり角等
・ 脇道から前進又は後退して大きな道路に入ろうとしている自動車
・自分の車線に車線変更しようとしている自動車
これらに違反した場合には、行政処分では反則金6,000円(普通車の場合)と減点１点が科せられる。
このマーク、かわいいデザインですよね～！
聴覚障害のある方のためのマークの制定が今まで無かったのが不思議なくらいです。
いいじゃないですか！
みんなで快適な車生活を送りましょう！！
周りのドライバーは運転マナーに注意です！
こんな記事発見しました！
6月1日に施行される改正道路交通法及び関係法令によって、聴覚障害者の免許取得条件が緩和される。
これにより、耳で音が全く聞こえない人でも運転免許証を取得できるようになる。
今後は、クラクションなどの音が聞こえないドライバーの運転する車が道路を走るようになるため、他車に注意を喚起する目的で、新たに聴覚障害者のマークが制定された。
ドライバーの属性に基づいて車両への表示義務が課せられるマークとしては、初心者用、高齢者用(6月改正から75歳以上義務化)に続き三つ目となる。
新たに定められた聴覚障害者マークかコチラ！
★聴覚障害者のドライバーは、車両斜め後方の死角を解消するためにワイドミラーを装着して視認性を向上させる必要があるほか、車両の前後に聴覚障害者マークを表示しなくてはならない。表示義務に違反した場合には、行政処分では反則金4,000円(普通車の場合)と減点１点が科せられる。
★一方、他車のドライバーは、このマークを表示する車に対して、幅寄せや割り込みが禁止される。また、クラクションが使えないぶん、車間距離を十分にとることなど、聴覚障害者が運転する車に配慮することが求められる。特に留意すべき運転場面としては以下が挙げられている。
・ 「警笛鳴らせ」の警戒標識が設置されている、山地部の道路や見とおしのきかない交差点、曲がり角等
・ 脇道から前進又は後退して大きな道路に入ろうとしている自動車
・自分の車線に車線変更しようとしている自動車
これらに違反した場合には、行政処分では反則金6,000円(普通車の場合)と減点１点が科せられる。
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このマーク、かわいいデザインですよね～！
聴覚障害のある方のためのマークの制定が今まで無かったのが不思議なくらいです。
いいじゃないですか！
みんなで快適な車生活を送りましょう！！
2008年05月15日
インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー2008
「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー2008」の開票がドイツで行われました。
カー・オブ・ザ・イヤーは知ってたけど、こんなのもあるんですねー。
世界32ヵ国、65名の自動車ジャーナリストによって構成されています。
エンジン・オブ・ザ・イヤーは、運転時の印象、技術、性能、燃費、洗練度などを総合的に評価し、もっとも優れたエンジンを選出する毎年恒例のイベントだ。
各排気量のクラスベストを称える賞や、燃費の優れたエンジンを表彰するグリーンエンジン・オブ・ザ・イヤー、ベストニュー・エンジン賞などの部門賞も設定されるとのことです。
各受の受賞者ならぬ受賞エンジンは、以下の通り。
2008年度の大賞に輝いたのは――――？
●2008EngineoftheYear
・大賞：BMW3リッター直列6気筒ツインターボ（135i、335i、X6）
・ベスト・ニュー・エンジン：BMW2リッター直列4気筒ディーゼルツインターボ（123d）
・グリーンエンジン・オブ・ザ・イヤー：トヨタ1.5リッター直列4気筒ハイブリッド・シナジー・ドライブ（プリウス）
・ベスト・パフォーマンス・エンジン：ポルシェ3.6リッター水平対向6気筒ターボ（911ターボ、911GT2）
2008シーズンの栄冠を手にしたのは、BMWの3リッター直列6気筒パラレルツインターボ。
「BMW135i」「BMW335i」「BMWX6」などに搭載されるこのエンジンは、2007年度に続き、2年連続の受賞です。
●排気量別ベストエンジン
・1.0リッター以下クラス：トヨタ1リッター直列3気筒
・1.0～1.4リッタークラス：VW1.4リッター直列4気筒ツインチャージャー
・1.4～1.8リッタークラス：BMW・プジョー1.6リッター直列4気筒ターボ
・1.8～2.0リッタークラス：VW2リッター直列4気筒ターボFSI
・2.0～2.5リッタークラス：スバル2.5リッター水平対向4気筒ターボ
・2.5～3.0リッタークラス：BMW3リッター直列6気筒ツインターボ
・3.0～4.0リッタークラス：BMW4リッターV型8気筒
・4.0リッター以上クラス：BMW5リッターV型10気筒
ちなみに、プリウスに搭載される1.5リッター「THSII」は、環境へのやさしさが評価され、グリーン・エンジン・オブ・ザ・イヤーに選出されました。
エンジン・オブ・ザ・イヤー・・・・・・・・他にもパーツ別に称える賞があったりして。
ハンドル・オブ・ザ･イヤーとか、シフトレバー・オブ・ザ・イヤーとか。
もっともっと細かくドアミラー・オブ・ザ・イヤーとかチャイルドシート・オブ・ザ・イヤー、シートベルト・オブ・ザ・イヤー。
車は多くのパーツでできているのでいっぱい称えたいところがありますね。
しかしそれじゃキリがないということで。
―――――エンジンは心臓みたいなところやから特別なのかしら。
カー・オブ・ザ・イヤーは知ってたけど、こんなのもあるんですねー。
世界32ヵ国、65名の自動車ジャーナリストによって構成されています。
エンジン・オブ・ザ・イヤーは、運転時の印象、技術、性能、燃費、洗練度などを総合的に評価し、もっとも優れたエンジンを選出する毎年恒例のイベントだ。
各排気量のクラスベストを称える賞や、燃費の優れたエンジンを表彰するグリーンエンジン・オブ・ザ・イヤー、ベストニュー・エンジン賞などの部門賞も設定されるとのことです。
各受の受賞者ならぬ受賞エンジンは、以下の通り。
2008年度の大賞に輝いたのは――――？
●2008EngineoftheYear
・大賞：BMW3リッター直列6気筒ツインターボ（135i、335i、X6）
・ベスト・ニュー・エンジン：BMW2リッター直列4気筒ディーゼルツインターボ（123d）
・グリーンエンジン・オブ・ザ・イヤー：トヨタ1.5リッター直列4気筒ハイブリッド・シナジー・ドライブ（プリウス）
・ベスト・パフォーマンス・エンジン：ポルシェ3.6リッター水平対向6気筒ターボ（911ターボ、911GT2）
2008シーズンの栄冠を手にしたのは、BMWの3リッター直列6気筒パラレルツインターボ。
「BMW135i」「BMW335i」「BMWX6」などに搭載されるこのエンジンは、2007年度に続き、2年連続の受賞です。
●排気量別ベストエンジン
・1.0リッター以下クラス：トヨタ1リッター直列3気筒
・1.0～1.4リッタークラス：VW1.4リッター直列4気筒ツインチャージャー
・1.4～1.8リッタークラス：BMW・プジョー1.6リッター直列4気筒ターボ
・1.8～2.0リッタークラス：VW2リッター直列4気筒ターボFSI
・2.0～2.5リッタークラス：スバル2.5リッター水平対向4気筒ターボ
・2.5～3.0リッタークラス：BMW3リッター直列6気筒ツインターボ
・3.0～4.0リッタークラス：BMW4リッターV型8気筒
・4.0リッター以上クラス：BMW5リッターV型10気筒
ちなみに、プリウスに搭載される1.5リッター「THSII」は、環境へのやさしさが評価され、グリーン・エンジン・オブ・ザ・イヤーに選出されました。
エンジン・オブ・ザ・イヤー・・・・・・・・他にもパーツ別に称える賞があったりして。
ハンドル・オブ・ザ･イヤーとか、シフトレバー・オブ・ザ・イヤーとか。
もっともっと細かくドアミラー・オブ・ザ・イヤーとかチャイルドシート・オブ・ザ・イヤー、シートベルト・オブ・ザ・イヤー。
車は多くのパーツでできているのでいっぱい称えたいところがありますね。
しかしそれじゃキリがないということで。
―――――エンジンは心臓みたいなところやから特別なのかしら。
